Depuis une dizaine d’années, la desserte ferroviaire entre Blois et Paris s’est fortement dégradée. Alors que le temps de trajet était de 90 minutes, il est le plus souvent de 2 heures aujourd’hui. Si l’on y ajoute les horaires inadaptés, les retards récurrents et le manque d’équipement des rames, on explique sans peine l’utilisation croissante de la voiture pour relier Blois à Paris…

Pourtant, cette situation n’est pas une fatalité : Blois peut et doit disposer d’un meilleur service ferroviaire. Notre bassin de vie blaisois représente un réel potentiel de voyageurs avec ses 185 000 habitants et ses 78 000 emplois.

Nos entreprises industrielles et tertiaires sont étroitement liées à l’Ile de France, parce qu’elles y ont leur siège social ou parce qu’elles y développent des relations commerciales ou de sous-traitance. Notre pôle d’enseignement supérieur, avec ses deux écoles d’ingénieurs, et ses 3 500 étudiants qui seront près de 5 000 demain, aspire à un véritable rayonnement national.
Par ailleurs, Blois et sa région, idéalement placés au coeur du Val de Loire, sont une destination touristique de premier plan. Associant le patrimoine historique des châteaux de la Loire à un environnement exceptionnel, les touristes ne s’y trompent pas : 274 000 visiteurs au château de Blois, 300 000 à Cheverny, 717 000 à Chambord… sans compter les grands évènements culturels qui accueillent chaque année des visiteurs de toute la France : les Rendez-vous de l’Histoire, le Festival des jardins de Chaumont…

Oui, le Blaisois doit bénéficier d’une desserte ferroviaire de qualité, pour renforcer son attractivité et sa compétitivité : accueillir ou fidéliser les entreprises, développer le tourisme ou conforter l’enseignement supérieur. Les besoins économiques sont nombreux et prennent une toute autre dimension à l’heure où les réserves de pétrole fondent et où la réduction des gaz à effet de serre est dans tous les esprits.

Autant de raisons pour lesquelles nous avons décidé d’unir nos efforts pour convaincre la SNCF, Réseau Ferré de France et le Conseil Régional (en charge de l’organisation des transports ferroviaires) de la nécessité urgente d’améliorer la desserte ferroviaire de Blois.

Blois-Paris en 80 minutes : nous savons que c’est possible et nous voulons être
entendus !

Aussi, nous invitons tous les usagers actuels ou potentiels du train entre Blois et Paris à se mobiliser à nos côtés en apportant leur propre témoignage et/ou en retournant le bulletin figurant au dos du dépliant téléchargeable.
L'amélioration de la desserte ferroviaire Blois-Paris dépend aussi de vous !

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